Es una de las historias más extrañas que quizás no conozcas: dos hombres secuestraron un avión colombiano en un episodio que duró tres días y recorrió varios países de América Latina.
Según los informes, los hombres dijeron que eran parte del Ejército de Liberación Nacional, un grupo de izquierda en Colombia, y buscaban la liberación de 140 presos políticos. El incidente, sin embargo, tiene más cualidades de Duro de matar, porque pudo haber sido una fachada para una necesidad más básica: el dinero.
Es una historia confusa que tiene más giros y vueltas que una buena superproducción de Hollywood. Ahora, la historia se cuenta en una nueva serie de Netflix, "El secuestro del vuelo 601".
Entonces, ¿qué pasó exactamente?
Un vuelo doméstico de la aerolínea SAM en Colombia el 30 de mayo de 1973 fue sacudido cuando dos hombres abordaron y sacaron armas, anunciando que estaban secuestrando el avión. A bordo viajaban más de 80 pasajeros.
Valentín Villafañe y Alian Devetac en “El secuestro del vuelo 601” de Netflix. Pablo Arellano/Netflix
Los secuestradores inicialmente exigieron la liberación de los presos políticos y un rescate de 200.000 dólares, según un informe de Associated Press fechado el 31 de mayo de 1973. Sin embargo, supuestamente aumentaron la demanda a 400.000 dólares antes de reducirla a 170.000 dólares. Los secuestradores también querían que el avión fuera redirigido a Cuba, pero el gobierno colombiano rechazó su demanda.
La aerolínea ofreció 35.000 dólares, pero fue rechazada, dijeron fuentes del aeropuerto a la AP en ese momento.
Los secuestradores actúan
El piloto del avión, Jorge Lucena, transmitió por radio un mensaje de que los secuestradores también buscaban una nueva tripulación, medicamentos, aceite especial y mapas de Centro y Sudamérica, pero luego cambiaron de opinión sobre la tripulación, según Associated Press.
Curiosamente, la AP también dijo que Lucena se defendió de un intento de secuestro dos años antes.
"Están locos", dijo el presidente de la aerolínea, Ricardo Hoyos. “Amenazaron con matar a la azafata”.
“El Secuestro del Vuelo 601” narra el increíble secuestro de un avión colombiano que duró tres días.Netflix
Un informe de AP del 2 de junio de 1973 decía que el avión secuestrado aterrizó en Resistencia, Argentina, pero permaneció en tierra sólo unos minutos, mientras constataba que habían desembarcado nueve pasajeros y tripulantes. El artículo también afirma que el avión transportaba a 89 personas cuando despegó originalmente, "pero los secuestradores permitieron que la mayoría de los pasajeros salieran durante las escalas en Aruba, Ecuador, Lima y Mendoza (Argentina)", mientras que otros 11 escaparon en Aruba.
Llega una nueva tripulación
La AP informó que la tripulación original del avión fue reemplazada luego de que hizo escala en Aruba por tercera vez. También dijo que al tercer día del secuestro la aerolínea les dio a los hombres 50.000 dólares. La AP dijo que antes de volar a Argentina, el avión había hecho escala en Medellín, Colombia; tres veces en Aruba; Guayaquil, Ecuador; y Lima, Perú, donde se cree que 14 hombres fueron los últimos pasajeros del avión secuestrado que desembarcaron.
Otro informe de Associated Press fechado el 2 de junio dijo que el avión aterrizó en un aeropuerto de Buenos Aires, luego de hacer breves escalas en Asunción, Paraguay, y las ciudades argentinas de Resistencia y Mendoza, al tiempo que señaló que la mayoría de los pasajeros habían desembarcado en escalas anteriores.
Alian Devetac como “El Toro” Solano en “El secuestro del vuelo 601”. Netflix Los secuestradores se escapan audazmente
El 3 de junio, UPI informó que los secuestradores tomaron los 50.000 dólares que habían recibido y escaparon saltando del avión mientras estaba detenido en una pista de Resistencia. Un artículo de AP que citaba a un oficial de policía indicó, sin embargo, que uno de los hombres pudo haber escapado en Asunción. De todos modos, esto puso fin a un secuestro que duró al menos 12.000 millas.
El artículo de AP decía que los secuestradores nunca durmieron ni se quitaron las máscaras durante los tres días de terrible experiencia. Cuando terminó el secuestro, sólo quedaban a bordo tres asistentes de vuelo, el nuevo piloto Hugo Molina, un copiloto y un ingeniero.
Según AP, Molina reemplazó al piloto original del avión, Lucena, durante una de las escalas en Aruba, donde los secuestradores recibieron los 50.000 dólares de la aerolínea. Según los informes, los secuestradores buscaban la liberación de 140 prisioneros en Colombia y su huida a Cuba, pero Lucena sugirió que esto podría haber sido una tapadera.
"Les ofrecí un vuelo a La Habana, pero inmediatamente dijeron que no", dijo, citado por AP.
Una semana después, AP informó que la policía paraguaya arrestó a uno de los sospechosos, quien nombró a su cómplice ante las autoridades. Ambos sospechosos eran futbolistas paraguayos, según un artículo del sitio web Tudum de Netflix.
La AP citó a las autoridades al informar que los sospechosos aparentemente secuestraron el avión por motivos relacionados con el dinero.
